煙氣脫硫上襯膠管道技術分析

煙氣脫硫，由于煙氣中存在著大量二氧化硫和其它腐蝕介質，煙氣脫硫裝置時時承受著多種化學介質的侵蝕，同時煙氣脫硫裝置系統(tǒng)龐大，維修困難.為了保證煙氣脫硫裝置的長期正常運行,采用的防腐蝕材料有無縫鋼管，不銹鋼,高合金復合鋼板,橡膠以及玻璃鱗片襯層涂料等，因此脫硫管道是脫硫系統(tǒng)的重要部分，脫硫管主要是輸送酸堿介質到脫硫系統(tǒng)中的管道，管道主要耐酸堿及一定的溫度，能保護管道不被二氧化硫腐蝕，并起到耐老化、耐磨等作用。

世界各國的濕法煙氣脫硫工藝流程、形式和機理大同小異、主要是使用石灰石(CaCO3)、石灰（CaO）或碳酸鈉(Na2CO3)等漿液作洗滌劑，在反應塔中對煙氣進行洗滌，從而除去煙氣中的SO2。煙氣脫硫技術是當前應用***廣、效率***高的脫硫技術。

　　脫硫管是一種運用在脫硫系統(tǒng)上一種輸送管道，因為在脫硫系統(tǒng)中輸送的具有酸堿物質的溶液因此，脫硫管必須具有防腐、耐磨以及耐溫等左右，以保證脫硫系統(tǒng)的正常運行，常用的脫硫管有不銹鋼、高合金復合鋼板以及玻璃鱗片、襯層涂料,但是市場上應用比較多的橡膠襯里的襯膠管作為脫硫管。

國內外火電廠煙氣脫硫技術的主要發(fā)展趨勢為：脫硫效率高、裝機容量大、技術水平先進、投資省、占地少、運行費用低、自動化程度高、可靠性好等.

根據客戶對脫硫管道存在的技術誤區(qū)，公司根據多年現場施工經驗，對工業(yè)上脫硫管道進行如下剖析：

　　一、脫硫管道橡膠襯里的選擇

　　1、橡膠襯里層一般為1~2層。每層厚度為2~3mm，總厚度為2~6mm。特殊情況下可貼襯3層，但總厚度不宜超過8mm。

　　2、對于介質腐蝕性強、溫度變化不大、無機械震動的設備和管道，應襯貼1~2層硬橡膠或半硬橡膠板。

　　3、介質腐蝕性較弱、溫度有較低時，可以單獨襯貼軟橡膠板。

　　4、介質為腐蝕嚴重的氣體時，為了避免氣體滲透作用，必須選用兩層硬膠板，總厚度為4~6mm。

　　5、介質含有固體懸浮物，需考慮耐磨損時，需采用一層硬膠版作為底層，一層軟膠板作為面層。

　　6、安裝在室外的橡膠襯里設備，如硬橡膠板有凍裂的可能，一般采用硬橡膠板作為里層，軟橡膠板作為外層，或兩層半硬膠板作為襯里層。

　　7、真空設備不宜選擇軟橡膠板作橡膠襯里的底層。

　　8、大型儲罐宜選用軟橡膠板作為襯里層；或選用硬橡膠板作為底層，軟橡膠板作為面層。

　　9、需要進行機械切削加工的橡膠襯里構件，應選用硬橡膠板作為襯里層。

　　10、轉動的部件，可采用1~2層半硬橡膠板作為襯里層。當有磨損時，亦可采用硬、軟橡膠復合襯里。軟膠的厚度、層數視磨損情況而定。

　　11、在同一設備、管道及管件上，不允許同時用硫化不同的兩種膠板作為襯里層。

　　二、硫化方法的選擇

　　1、橡膠襯里設備的硫化應根據設備的形狀、大小、操作壓力以及不同品種橡膠的硫化條件來選擇硫化方法。

　　2、硫化方法選擇原則

　　3.、凡是能進入硫化崟的橡膠襯里設備，首先考慮選用硫化崟的內硫化方法，并宜采用恒壓法硫化，以保證橡膠襯里的質量。

4、無法進入硫化崟的容積較大的橡膠襯里設備，而且金屬殼體設計壓力大于或等于0.3MPa時，可選擇本體硫化方法。

5、利用上述兩種方法都無法進行硫化的大型橡膠襯里設備，可以采用自然硫化橡膠板、預硫化橡膠板、常壓熱水硫化橡膠板、和常壓蒸汽硫化橡膠板。

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